上海股指配资 “厂史最大船型”，民营船厂拿下大单！

4月11日上海股指配资，扬州龙和造船有限公司（龙和造船）与洋浦中鑫船务有限公司（洋浦中鑫船务）签订3+2艘114000载重吨LR2型油船建造合同，总造价20亿元。加上最新造船合同，龙和造船目前手持订单近30艘，交船期排至2029年。

该笔订单对龙和造船具有重要意义，是该船厂建厂40年来承接的最大船型。新船全长249米，宽44米，采用环保设计，旨在实现节能减排，并将按照冰级标准建造。

资料显示，扬州龙和造船有限公司成立于2006年4月，注册资本2500万美元，由扬州龙兴桥梁钢构有限公司和新加坡金阳投资股份有限公司共同成立，各自出资1490万美元、1010万美元，持股比例分别为59.6%、40.4%。

作为一家民营/中外合资造船企业，龙和造船地处江苏省扬州市江都区经济开发区船舶产业带，配备船坞、大型龙门吊、船体加工中心、智能焊接车间、涂装车间、舾装码头等核心设施，造船设备齐全，主要建造10万吨以下各类船舶，年造船能力约80万载重吨，主建船型涵盖Ultramax型散货船、绿色集装箱船、江海直达型散货船、化学品船等。

龙和造船负责人此前消息，该船厂正加快和高校科研院所合作，研发建造新型绿色船舶，加快船型升级迭代，同时围绕提升船舶建造效率，加快工艺智能化改造和数字化转型。通过与多家高校科研院所合作，该船厂已解决焊接工艺、质量控制等技术难题，相继建造甲醇动力集装箱船、江海直达LNG双燃料系列散货船等多种绿色船舶。

洋浦中鑫船务有限公司成立于2021年，是一家民营航运公司，目前致力于从单一散货船东向绿色多元化船队转型，是近年海南自贸港快速崛起的新兴船东。据龙船订单库记录，该船东曾向大洋海装订购2艘50000载重吨油化船，目前均已开工，预计2026年底至2027年上半年交付。